كشفت أوبر بالتعاون مع لوسيد عن نموذج أولي لسيارة أجرة كهربائية ذاتية القيادة بـ 6 مقاعد، مزودة بتقنيات استشعار متقدمة وبرمجيات من نورو ورقائق إنفيديا. ويأتي المشروع ضمن خطة لنشر 100 ألف سيارة ذاتية القيادة بدءاً من 2027، مع انطلاق اختبارات القيادة في سان فرنسيسكو تمهيداً للإطلاق التجاري المتوقع في 2026، في خطوة تعيد المنافسة مع وايمو في سوق التاكسي الذكي.
الشارقة 24 – أ. ف. ب:
كشفت شركة "أوبر" بالاشتراك مع "لوسيد" المتخصصة في تصنيع السيارات الكهربائية الفاخرة، الاثنين، في لاس فيغاس، عن سيارتهما المستقبلية ذاتية القيادة، المصممة لمنافسة مركبات "وايمو"، الشركة الرائدة عالمياً في مجال السيارات ذاتية القيادة.
تتميز هذه السيارة الكهربائية بالكامل وذات الـ 6 مقاعد (مقارنةً بـ 4 مقاعد في سيارات جاكوار من "وايمو")، بأنها نسخة معدلة من سيارة "غرافيتي" من "لوسيد"، وتتضمّن مجموعة من أجهزة الاستشعار (كاميرات، رادار، ليدار، وموجات فوق صوتية)، يتم التحكم بها كلها بواسطة برنامج من شركة "نورو" الناشئة مع رقائق من شركة "إنفيديا" العملاقة للتكنولوجيا.
يُعدّ هذا النموذج الأولي الذي كُشف النقاب عنه في فندق فونتينبلو عشية معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس، خطوة في المشروع الذي أعلنته "إنفيديا" و"أوبر" هذا الخريف والمتمثل بنشر 100 ألف سيارة أجرة ذاتية القيادة بدءاً من العام 2027، بالتعاون مع شركات مصنعة كثيرة.
وأكد الشريكان بدء اختبارات القيادة الذاتية في منطقة خليج سان فرنسيسكو في ديسمبر. وتُجرى هذه الاختبارات بإشراف سائق بشري داخل المركبة، تمهيداً للإطلاق التجاري المُخطط له في وقت لاحق من العام 2026، وذلك رهناً بموافقة الجهة التنظيمية في كالفورنيا.
صُمّم الجزء الداخلي للمركبة لتوفير شعور بالطمأنينة، إذ تتيح الشاشات للسائقين رؤية البيئة المحيطة التي يلتقطها الكمبيوتر في الوقت الفعلي (المشاة، إشارات المرور، حركة المرور)، وطلب التوقف، وضبط الموسيقى أو درجة الحرارة، بما في ذلك درجة حرارة المقاعد.
وسيمثل إطلاق المركبة عودة إلى المنافسة المباشرة مع شركة "وايمو" التابعة لـ "ألفابت"، والتي تتمتع حالياً باحتكار شبه كامل لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في سان فرنسيسكو منذ انسحاب شركة "كروز" في نهاية عام 2023.
For an optimal experience, please
